Slon6.at: асфальтовая крошка с доставкой самосвалом по Москве
Slon6.at привозит асфальтовую крошку по Москве для дорожек, парковок у дома, подъездов к участку и дорог в СНТ. Если вы искали нас как Slon6 at, вы на месте: ниже цены по рынку, расчёт кубов под вашу площадь и всё, что стоит знать до звонка.
Если времени мало
- Что это: срезанный фрезой или дроблёный старый асфальт. После укатки получается плотное покрытие, на котором не стоят лужи и почти нет пыли.
- Кому: владельцам частных домов и дач, садовым товариществам, складам и стройплощадкам в Москве и Новой Москве.
- Цена: по рынку Москвы крошка из-под дробилки стоит от 1 000 руб. за м³ с доставкой, из-под фрезы — от 1 200 руб. Это примерные цены, точную сумму назовём после заявки.
- Сколько брать: площадь × толщина слоя после укатки × 1,3. Столько кубов рыхлой крошки и заказывайте.
- Дальше: пришлите адрес и площадь через форму или позвоните, и мы подберём вид крошки и машину.
Сколько стоит асфальтовая крошка в Москве с доставкой
Самый дешёвый вариант — асфальтовый скол, от 500 руб. за кубометр с доставкой. Крошка из-под дробилки обходится от 1 000 руб. за м³, мелкая крошка из-под фрезы — от 1 200 руб.
Мы посчитали средние цены по предложениям московских поставщиков, поэтому таблица показывает рынок, а не прайс одного продавца. Сумма вашего заказа может отличаться в обе стороны.
| Позиция | Единица | Цена |
|---|---|---|
| Асфальтовый скол: крупные куски для засыпки ям и основания | м³ с доставкой | от 500 руб. |
| Крошка из-под дробилки, смешанная фракция | м³ с доставкой | от 1 000 руб. |
| Мелкая крошка из-под фрезы | м³ с доставкой | от 1 200 руб. |
| Выемка грунта под корыто | м² | от 100 руб. |
| Отсыпка и укатка слоем до 10 см, с материалом | м² | от 200 руб. |
| Отсыпка и укатка слоем 15–20 см, с материалом | м² | от 300 руб. |
Цены примерные. Каждый заказ мы считаем отдельно, под адрес и объём, и называем точную сумму после заявки. Сведения актуальны на октябрь 2026 года.
От чего сумма растёт или падает
- Объём рейса. Машина на 5 кубов и машина на 20 едут по одной дороге, поэтому куб в маленьком заказе дороже.
- Расстояние и зона. Поселение в Новой Москве дальше от площадок, где лежит материал. Внутри ТТК добавляются ограничения для грузовиков, о них ниже, в московском разделе.
- Вид и чистота. Однородная мелкая фреза стоит дороже дроблёной смеси.
- Время подачи. Привоз к конкретному часу или ночью иногда считается отдельно.
- Укладка. Если нужно разравнивание и укатка, к материалу добавляется работа техники за квадратный метр.
Что входит в поставку, а что оплачивается отдельно
Обычно в цену «с доставкой» входят сам материал, погрузка и рейс самосвала до вашего адреса с выгрузкой в одну точку. Всё, что происходит с кучей дальше, — отдельная работа.
Обычно входит
- крошка выбранного вида;
- погрузка на площадке поставщика;
- рейс самосвала до участка;
- выгрузка опрокидыванием кузова в одном месте;
- документ на отгруженный объём.
Чаще всего отдельно
- разравнивание по участку погрузчиком или вручную;
- укатка катком или виброплитой;
- корыто, песок, геотекстиль, бордюр;
- проливка битумной эмульсией;
- простой машины, если её долго не могут встретить или пропустить;
- подача точно к часу и ночные рейсы.
Как это сложится в вашем заказе, уточним после заявки: в Slon6.at состав зависит от адреса, объёма и того, нужна ли укладка.
Откуда берётся крошка
Когда дорогу ремонтируют, старый асфальт снимают дорожной фрезой или вскрывают кусками. Срезанный материал и есть крошка, а куски потом дробят. В отраслевых документах её называют гранулятом старого асфальтобетона, требования к нему для дорожного строительства описаны в ГОСТ Р 55052-2012 «Гранулят старого асфальтобетона. Технические условия».
Главное отличие от щебня: в крошке остаётся состаренный битум. Под нагрузкой и в тепле частицы слипаются, поэтому укатанный слой держится плотнее щебёночного и меньше размывается дождём.
Фреза, дробилка или скол: какая крошка нужна вам
Для верхнего слоя дорожек и парковок берите крошку из-под фрезы. Для основания и толстых подсыпок хватит дроблёной. Скол годится только вниз: в ямы и под другой слой.
| Вид | Как получают | Где хорош | Ограничения |
|---|---|---|---|
| Из-под фрезы (срез) | Фреза снимает верхний слой покрытия, на выходе в основном мелочь до 3–4 см | Финишный слой дорожек, парковок, подъездов | Дороже; если вместе с асфальтом срезали грунт обочины, качество хуже |
| Из-под дробилки | Вскрытые куски асфальта дробят на установке | Основание, подъезды, дороги в товариществах | Фракция неровная, попадаются крупные куски и щебень |
| Скол (слом) | Куски, оставшиеся после вскрытия покрытия, без дробления | Засыпка ям, нижний слой под крошку, временный въезд | Не укатывается в ровный слой, ходить и ездить по нему неудобно |
Кому подходит асфальтовая крошка: шесть типовых задач
Крошка хороша там, где нужно твёрдое покрытие без грязи, но асфальт выходит слишком дорогим. Ниже задачи, с которыми к нам приходят чаще всего, и что делать в каждой.
- Дорожка к дому и по участкуСлоя 5–7 см после укатки достаточно, если под ним утрамбованный песок. Берите мелкую фрезу и ставьте бордюр или садовую ленту, иначе края расползутся за сезон.
- Парковка у частного домаПод легковую машину нужно 10–15 см. Сделайте уклон 1–2% от дома, чтобы вода уходила в сторону газона, а не к фундаменту.
- Дорога в садовом товариществеДорога — общее имущество, и решение о работах и расходах принимает общее собрание членов товарищества (Федеральный закон № 217-ФЗ о ведении гражданами садоводства и огородничества). Объёмы здесь большие, выгоднее машины на 20 кубов.
- Площадка у склада или стоянка техникиНужно 15–20 см, отсыпанные слоями по 10 см с укаткой каждого катком. Если ездят фуры, крошка лучше работает как основание под асфальт.
- Временная дорога на стройкеСкол или дроблёная крошка по геотекстилю выдерживает самосвалы и бетоновозы. После стройки этот слой становится основанием постоянного покрытия.
- Ямы на грунтовкеЯму сначала очищают от воды и грязи, потом засыпают и трамбуют. Крошка, брошенная в лужу, через месяц оказывается на обочине.
Где крошка не подойдёт: там, где нужна идеально ровная поверхность для роликов, самокатов и колясок. Здесь честнее сразу класть асфальт или плитку.
Узнали свою задачу?Опишите её в заявке, подберём материал
Сколько кубов крошки заказать: расчёт для своего участка
Умножьте площадь в квадратных метрах на толщину слоя в метрах и на коэффициент уплотнения 1,3. Получится объём рыхлой крошки, который нужно заказать.
Коэффициент нужен потому, что в кузове крошка лежит рыхло, а после катка теряет примерно четверть объёма. На 10 м² при укатанном слое 10 см уходит около 1,3 м³. Точная цифра зависит от фракции и влажности, поэтому для больших площадок закладывайте небольшой запас.
Ориентиры по толщине укатанного слоя: пешеходная дорожка — 5–7 см, парковка и подъезд для легковых машин — 10–15 см, площадка под грузовики — 15–20 см и больше. Один кубометр рыхлой крошки весит около 1,4 т, это пригодится, если поставщик считает в тоннах.
| Площадка | Слой | Рыхлой крошки | Вес | Фреза, ориентир |
|---|---|---|---|---|
| Дорожка 1,2 × 25 м | 7 см | 2,7 м³ | 3,8 т | от 3 200 руб. |
| Парковка на две машины, 40 м² | 10 см | 5,2 м³ | 7,3 т | от 6 200 руб. |
| Подъезд к дому 4 × 25 м | 15 см | 19,5 м³ | 27,3 т | от 23 500 руб. |
| Площадка у склада, 300 м² | 15 см | 58,5 м³ | 81,9 т | от 70 000 руб. |
Это пример расчёта по средним ценам рынка. Стоимость считается индивидуально под каждый адрес; точную сумму мы называем после заявки. Для объёма меньше одной машины куб обычно дороже.
Как Slon6.at везёт крошку по Москве: шаги заказа
Заказ укладывается в пять шагов: заявка, расчёт, выбор машины и времени, рейс с выгрузкой и, если нужно, укладка.
Заявка и разговор
Вы оставляете телефон, мы перезваниваем и спрашиваем адрес, площадь, задачу и как к участку подъехать.
Расчёт
Считаем объём с учётом уплотнения и стоимость под ваш адрес. Если подъезд сложный, просим фото ворот и улицы.
Машина и время
Подбираем самосвал по объёму и ширине проезда, согласуем окно приезда. Для адресов внутри ТТК учитываем ограничения для грузовиков.
Рейс и выгрузка
Самосвал приезжает, вы показываете место, кузов поднимается. Сама выгрузка занимает считанные минуты.
Укладка, если заказана
Разравнивание, укатка, при необходимости проливка эмульсией. Небольшую дорожку с виброплитой чаще всего делают за один день.
Что проверить на участке до приезда самосвала
Самосвал должен доехать, развернуться и поднять кузов. Пройдитесь по списку за день до доставки, и машина не будет стоять у ворот.
- Точный адрес и ориентир для навигатора. В товариществах лучше скинуть координаты: номера улиц там часто не совпадают с картами.
- Ширина проезда и ворот. Большому самосвалу нужно около 3–3,5 м и место для разворота.
- Что над местом выгрузки. Кузов поднимается на несколько метров вверх, провода и ветки ему мешают.
- Грунт под колёсами. После дождя гружёная машина может сесть на газоне или мягкой обочине.
- Место под кучу. Двадцать кубов займут площадку примерно 5 на 5 м.
- Шлагбаум, КПП, пропуск в посёлок: договоритесь с охраной заранее.
- Кто встретит машину и покажет, куда высыпать.
- Для организации — реквизиты для счёта и документов.
Подъезд вызывает сомнения?Напишите в заявке, подберём машину меньше
Как уложить крошку, чтобы она не расползлась
Покрытие держится за счёт трёх вещей: твёрдого основания, тонких слоёв с укаткой и бортов по краям. Без любой из них через сезон появятся колеи.
Основание
Снимите растительный слой: дёрн и чернозём под крошкой гниют и проседают. Глубина корыта равна толщине покрытия плюс 10–15 см под песок. На суглинках, а их в Москве и области большинство, под песок стелют геотекстиль, иначе слои перемешаются с глиной.
Отсыпка и укатка
Отсыпайте слоями не толще 10 см и укатывайте каждый. Для дорожек хватает виброплиты, для дорог применяют катки массой от 4 до 16 т. Проезжать по крошке колёсами легковой машины недостаточно: верх уплотнится, низ останется рыхлым.
Оставьте уклон 1–2% в сторону от построек. Крошка пропускает воду хуже щебня, и на ровной площадке появятся лужи.
Закрепление поверхности
Проливка битумной эмульсией связывает верхний слой: меньше выкрашивания, меньше пыли. На садовой дорожке без этого можно обойтись, на подъезде к дому и на дороге в товариществе мы бы советовали её сделать. Работают в сухую погоду.
↑ К содержаниюКрошка, щебень, асфальт или ничего не делать?
Крошка — середина между щебнем и асфальтом: плотнее и чище первого, в разы дешевле второго. Если покрытию нужна идеальная ровность или по нему ездят фуры, она проигрывает.
| Вариант | Плюсы | Минусы | Когда выбирать |
|---|---|---|---|
| Асфальтовая крошка | Дешевле асфальта, после укатки плотная, мало пыли, хорошее основание под будущий асфальт | Поверхность шероховатая, края без бортов расползаются, требуется подсыпка проблемных мест | Дорожки, парковки, подъезды, дороги товариществ |
| Щебень | Хорошо пропускает воду, легко подсыпать | Камни разлетаются из-под колёс, известняковый пылит и размывается | Дренажные подушки, основание, места с застоем воды |
| Новый асфальт | Ровно, чисто, держит тяжёлые машины | Дороже в разы, нужен асфальтоукладчик или бригада, на малой площади цена за метр высокая | Въезды под грузовики, площадки, где важна ровность |
| Тротуарная плитка | Красиво, ремонтируется по одной плитке | Дорого, требует тщательного основания | Зоны у дома, где важен вид |
| Оставить грунт | Бесплатно | Грязь весной и осенью, колеи, машина буксует | Если участком почти не пользуются |
На наш взгляд, для частного дома крошка оптимальна как первый этап: несколько лет она работает самостоятельным покрытием, а когда дойдёт дело до асфальта, станет готовым основанием. В Slon6.at так и советуем тем, кто строится и пока не хочет тратиться на асфальт.
Решили, что крошка вам подходит?Рассчитаем объём под вашу площадку
Ошибки, из-за которых крошку покупают дважды
Почти все переделки начинаются с двух вещей: неправильно посчитанного объёма и отказа от основания.
- Считают кубы по площади и толщине, без коэффициента
- Четверти материала не хватает. Второй рейс за пару кубов стоит почти как первый.
- Сыплют прямо на газон
- Трава прорастает к лету, дёрн гниёт, покрытие проседает пятнами.
- Обходятся без бортов
- Края разъезжаются под колёсами, дорожка с каждым годом шире и тоньше.
- Кладут скол верхним слоем
- Острые куски, по которым неудобно ходить и вредно для шин.
- Заказывают «машину», а не кубы
- Вместо 15 м³ приезжает 10, и спорить постфактум не о чем. Объём кузова называйте и спрашивайте в кубометрах.
- Показывают водителю место в последний момент
- Куча оказывается у ворот, и 15 кубов потом возят тачкой два выходных.
Как проверить поставщика и материал при приёмке
До заказа выясните, что именно входит в цену и какой объём приедет. Когда машина на месте, посмотрите на материал до того, как подпишете документ.
Перед заказом
- Цена названа за куб с доставкой или доставка считается отдельно.
- Объём кузова в кубометрах, а не «КамАЗ» или «машина».
- Кто платит за простой и сколько минут на выгрузку бесплатно.
- Какой документ дадут на объём; организации нужен договор, счёт и закрывающие документы.
- Если крошка идёт в дорожные работы по проекту, спросите, есть ли документы о соответствии ГОСТ Р 55052-2012.
Когда машина приехала
- Кузов загружен вровень с бортами.
- Цвет тёмно-серый или чёрный, без рыжих пятен глины и серых кусков бетона.
- Нет мусора: арматуры, кусков бордюра, пакетов.
- В тёплую погоду сожмите горсть крошки из-под фрезы: частицы слегка липнут друг к другу за счёт битума.
В Slon6.at мы сами называем объём в кубометрах при расчёте, так что сверить его на месте просто.
Хотите заранее знать, что приедет?Запросите расчёт с объёмом машины
Доставка крошки по Москве: пропуска, зоны и сезон
Внутри Москвы на время и маршрут самосвала влияют ограничения для грузовиков, а в Новой Москве — состояние подъездов к посёлкам и товариществам.
Ограничения для самосвалов
В пределах МКАД грузовикам с разрешённой максимальной массой больше 3,5 т нужен пропуск, а гружёный самосвал под эту планку подпадает всегда. Для зон ТТК и Садового кольца критерий строже — грузоподъёмность больше 1 т, и днём такие машины без пропуска своей зоны туда не въезжают. Пропуска выдаёт Департамент транспорта Москвы, оформляет их перевозчик, но для вас последствие простое: на адрес в центре подбирается машина с нужным пропуском, а время подачи иногда сдвигается на ночь. Сведения актуальны на октябрь 2026 года.
Новая Москва и товарищества
Основной спрос на крошку в Москве — за МКАД: Новомосковский и Троицкий округа, коттеджные посёлки и СНТ. Там другая сложность: узкие улицы, шлагбаумы и грунтовые подъезды, которые весной раскисают. Тяжёлый самосвал может не пройти по такой улице, и тогда везут меньшими машинами в несколько рейсов.
Сезон
Привезти крошку можно в любой месяц, а укладывать лучше в тепле: битум мягче, частицы лучше сцепляются при укатке. Промёрзшая крошка смерзается комьями и плотно не ложится. Если участок готовите осенью, есть смысл завезти материал заранее, пока подъезды сухие, а уложить при плюсовой температуре.
Адрес внутри ТТК или в Новой Москве?Укажите его в заявке, учтём при расчёте
Что ещё спрашивают про асфальтовую крошку
Здесь вопросы, которые не вошли в разделы выше. Нажмите на вопрос, чтобы открыть ответ.
Про материал
Крошка и гранулят из ГОСТа — это одно и то же?
По сути да: это переработанный старый асфальтобетон. ГОСТ Р 55052-2012 задаёт требования к грануляту для строительства и ремонта дорог. Для частной дорожки обычно возят крошку без паспорта, а если материал идёт в работы по проекту, документы нужно оговорить заранее.
Будет ли пыль летом?
После укатки пыли заметно меньше, чем от известнякового щебня. Битум связывает мелкие частицы, а проливка эмульсией почти убирает пыль. На неукатанной куче в жару пыль всё же бывает.
Трава прорастёт сквозь крошку?
Прорастёт, если сыпать на дёрн без корыта. Если снять растительный слой и постелить геотекстиль, трава пробивается только по краям, у бортов.
Можно ли потом положить асфальт поверх крошки?
Да, укатанная крошка — хорошее основание под асфальт. Перед укладкой её выравнивают, подсыпают просевшие места и укатывают ещё раз.
Про заказ и доставку по Москве
Slon6 at и Slon6.at — это одна компания?
Да. Полное название Slon6.at, а в поиске его набирают по-разному: через пробел или слитно, как Slon6at. Телефон для заявок один: +7 (495) 309-78-92.
Какой минимальный объём можно заказать?
Ограничение задаёт машина, а не материал. Небольшие самосвалы возят от нескольких кубов, но куб в таком рейсе дороже. Минимальный рейс и его цену под ваш адрес назовём при звонке.
Можно ли привезти крошку ночью?
Можно, если есть кому встретить машину и показать место. Для адресов внутри ТТК ночная подача бывает самым простым вариантом из-за дневных ограничений для грузовиков.
Самосвал не проедет к участку. Что делать?
Есть три пути: выгрузить у ворот и разнести мини-погрузчиком или тачками, заказать машину меньше в несколько рейсов или договориться с соседом о временной площадке. Выбор зависит от объёма и расстояния до места укладки.
Можно привезти скол и фрезу одной машиной?
Как правило, нет: кузов грузят с одной кучи, и материалы перемешаются. Для «пирога» из двух слоёв заказывают два рейса, сначала нижний материал.
Про укладку и срок службы
Сколько прослужит дорожка из крошки?
При нормальном основании и укатке покрытие служит годами. Подсыпать отдельные места, где застаивается вода или ездят чаще, приходится раз в один-два сезона, и это нормальная практика.
Чем укатывать, если нет катка?
Для дорожек и небольших площадок хватит арендованной виброплиты. Колёса машины уплотняют только верх, поэтому полноценной укаткой их не считаем.
Обязательно ли проливать крошку битумной эмульсией?
Нет. На садовой дорожке можно обойтись без неё, а на подъезде и дороге она заметно уменьшает выкрашивание. Проливают в сухую погоду по уже укатанному слою.
Slon6.at за минуту: что запомнить
Если пролистали страницу, вот выводы, по которым можно заказывать.
- Верх — из-под фрезы, низ — дроблёная крошка или скол.
- Объём: площадь × толщина × 1,3; кубометр весит около 1,4 т.
- По рынку Москвы куб с доставкой стоит от 500 руб. за скол и от 1 200 руб. за фрезу; цена примерная.
- Без корыта, бортов и укатки слоями крошка не продержится.
- Заказывайте кубометры, а не «машину», и проверьте подъезд заранее.
- Адрес в центре — значит машина с пропуском и часто ночной рейс.
Заявка на крошку с доставкой
Что будет после отправки
Мы перезвоним, уточним адрес, площадь и подъезд, а затем назовём объём в кубометрах и сумму. Пока вы не подтвердите заказ, машина никуда не едет.
Удобнее голосом? Позвоните: +7 (495) 309-78-92.
Или напишите нам в Telegram: пришлите фото подъезда и размеры площадки, так расчёт будет точнее.
Как с нами связаться
Slon6.at принимает заявки на доставку асфальтовой крошки по Москве. Если вы нашли нас по запросу Slon6at или Slon6 at, контакты те же.